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Powervolles City E-Bike mit Vintage Optik

Beim Viverty dreht sich alles um die gelungene Vintage-Optik. Der in vier schönen Farben verfügbare Rahmen ist der klassischen Schwanenhals-Form nachempfunden; die Bereifung, der Sattel sowie die Griffe sind farblich aufeinander abgestimmt. Zusammen mit der Chromlampe ergibt sich ein stimmiges Gesamtbild, in das sich der Active Plus-Motor von Bosch dezent einfügt. Der Gepäckträgerakku ist mit 400 oder 500 Wattstunden erhältlich; 7-Gang-Nabenschaltung, Rücktritt sowie Hydraulikbremsen sorgen für unbeschwerten Fahrspaß im Stadtverkehr und auf Touren. Viel Komfort bietet der gut gepolsterte Sattel, und der angenehm geschwungene Lenker kann leicht in der Höhe verstellt werden.
  • Bosch Active Plus Antrieb mit 500 Wh Gepäckträger Akku
  • 7-Gang Nabenschaltung mit Rücktritt und Hydraulikbremse
  • Klassischer Schwanenhalsrahmen in Vintage Optik

Bosch Active Line Plus Motor

Mit dem Active Line Plus steht ein Antrieb zur Verfügung, der mit 50 Nm Drehmoment und maximal 270 % Unterstützung nachdrücklich anschiebt und dabei dank extrem feinfühlige Sensorik harmonische Leistungsentfaltung ermöglicht. Der leise, widerstandsarm laufende Antrieb schont dank Schaltvorgangserkennung Getriebenabe oder Kettenschaltung und ist mit Freilauf wie mit Rücktritt verfügbar. Seine Masse von 3,2 kg erlaubt ein geringes Gesamtgewicht.

Bosch PowerPack Akku

Bosch bietet seine PowerPack-Akkus in drei Kapazitäten an: 300, 400 sowie 500 Wattstunden, was jeweils einer entsprechend größeren Reichweite entspricht. Auch mit dem „kleinsten“ Akku – die Bauform ist jeweils identisch, ebenso das Gewicht mit rund 2,5 bis 2,7 Kilo – lassen sich im Alltag größere Strecken zurücklegen; die 500-Wh-Variante bietet den Vorteil längerer Ladeintervalle und ist gerade für Tourenfahrer interessant. Die PowerPacks werden direkt am Rahmen montiert.

Bosch PowerPack Gepäckträgerakku

Bosch bietet seine PowerPack-Akkus in drei Kapazitäten an: 300, 400 sowie 500 Wattstunden, was jeweils einer entsprechend größeren Reichweite entspricht. Auch mit dem „kleinsten“ Akku – die Bauform ist jeweils identisch, ebenso das Gewicht mit rund 2,5 bis 2,7 Kilo – lassen sich im Alltag größere Strecken zurücklegen; die 500-Wh-Variante bietet den Vorteil längerer Ladeintervalle und ist gerade für Tourenfahrer interessant. Die PowerPacks werden unter dem Gepäckträger montiert und sorgen durch ihre Positionierung für noch mehr Platz beim Auf- und Absteigen.

Bosch Intuvia Display

Mit großflächiger Anzeige, eindeutiger Kennzeichnung aller Daten und einfacher Bedienung bietet das Intuvia-Display eine optimale Lösung für Touren- und Alltagsräder. Der Tastenblock in Griffnähe stellt sicher, dass die Hände stets am Lenker bleiben; die integrierte USB-Schnittstelle erlaubt etwa das Laden eines Smartphones. Das Display ist überm Vorbau montiert und liegt daher immer im Blickfeld.


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